KX65 dilengkapi rem cakram di kedua roda. Suspensi belakang Uni-Trak dan grafis khas KX semakin memperkuat karakter balapnya.
Model ini sering menjadi pilihan awal bagi pembalap muda yang ingin meniti karier di dunia motocross.
KX85 Siap Mengantar ke Level Berikutnya
Setelah KX65, pengendara dapat melanjutkan ke KX85. Untuk tahun 2027, motor ini tersedia dalam versi standar dan versi roda besar.
Versi standar menggunakan roda depan 17 inci dan belakang 14 inci. Sementara versi roda besar memakai kombinasi roda depan 19 inci dan belakang 16 inci.
KX85 mendapatkan desain bodi modern dan pelindung radiator terbaru. Motor ini juga dibekali sistem Ergo-Fit yang memungkinkan posisi setang diatur hingga enam pilihan berbeda.
Fitur tersebut membantu pengendara menyesuaikan ergonomi motor sesuai postur tubuh dan gaya berkendara.
KX112 Cocok untuk Latihan dan Kompetisi
Pilihan berikutnya adalah KX112. Motor dua tak ini menggunakan mesin satu silinder berpendingin cairan dengan tinggi jok 865 mm.
Kombinasi roda depan 19 inci dan belakang 16 inci membuatnya cocok digunakan untuk latihan maupun balapan.
